اورینگ انژکتورها اگر خشک، شکسته یا فشرده شوند، بنزین از بالای سر سیلندر نشت می‌کند و بوی آن وارد کابین می‌شود.

علائم:

• بوی شدید بنزین بعد از روشن کردن خودرو

• لکه بنزین روی سرسیلندر

• کپ کردن یا بد کار کردن موتور

راه‌حل:

• تعویض اورینگ انژکتور استاندارد
•  سفت کردن اتصال ریل سوخت

ریل سوخت پژو 206 از فروشگاه کلاچینو

2. نشتی از ریل سوخت یا ترک خوردن بدنه آن

در پژو 206، مخصوصاً مدل‌های قدیمی، ریل سوخت ممکن است:

• ترک ریز بردارد

• از محل اتصال شلنگ نشت کند

• فشارشکن آن خراب شود

نشانه‌ها:

• بوی بنزین در کابین

• سخت روشن شدن خودرو

• کاهش فشار سوخت

راه‌حل:

• تعویض ریل سوخت
• بررسی اورینگ‌های ورودی و خروجی

3. نشتی بنزین از شلنگ‌های رفت و برگشت

شلنگ‌های بنزین در 206 بعد از چند سال:

• خشک می‌شوند

• ترک می‌خورند

• در محل بست‌ها نشتی ایجاد می‌کنند

این نشتی خیلی سریع بوی خود را وارد کابین می‌کند.

راه‌حل:

• تعویض شلنگ‌های رفت و برگشت
• سفت کردن بست‌ها

4. خرابی کنیستر (منبع بخارات بنزین)

کنیستر و شیر برقی مرتبط با آن وظیفه دارند بخارات بنزین را جذب کنند.
اگر خراب شوند:

• بخار بنزین مستقیماً وارد موتور و کابین می‌شود

• بوی تند و مداوم احساس می‌شود

راه‌حل:

• تست شیر برقی کنیستر
• تعویض منبع کنیستر در صورت ترک خوردگی

5. بوی بنزین از پشت خودرو (نشتی در باک یا درب باک)

اگر بوی بنزین فقط هنگام پر بودن باک حس می‌شود، احتمالاً:

• واشر دور درب باک خراب شده

• باک ترک ریز دارد

• شلنگ تهویه بنزین نشتی دارد

راه‌حل:

•  تست باک
• تعویض واشر درب باک
• بررسی شلنگ تهویه

7. بوی بنزین به دلیل کارکرد نامنظم موتور

گاهی بوی بنزین ناشی از سوخت ناقص است نه نشتی.

علت‌ها:

• خرابی سنسور اکسیژن

• خرابی مپ سنسور

• شمع و کوئل ضعیف

نشانه:

• دود خام

• مصرف سوخت بالا

• بوی بنزین پشت اگزوز

راه‌حل‌های قطعی برطرف کردن بوی بنزین

•  تعویض اورینگ انژکتورها

• تعویض ریل سوخت ترک‌خورده

• تعویض شلنگ‌های بنزین

• تست و تعویض کنیستر

• اصلاح نشتی باک

• بررسی شمع، کوئل، سنسورها

آیا بوی بنزین داخل کابین خطرناک است؟

بله!
بوی بنزین می‌تواند منجر به:

• سردرد

• تهوع

• آتش‌سوزی

• بد کار کردن موتور

شود.
بنابراین باید سریع تشخیص داده و رفع شود.